In Leiden hield het politieteam Leiden‑Zuid woensdagavond 8 oktober een grootschalige verkeerscontrole die resulteerde in 36 bekeuringen en twee aanhoudingen. Op verschillende plekken in de stad werd gericht gecontroleerd: voertuigen op de Voorschoterweg, snelheid op de Lammenschansweg en in de omliggende wijken hielden politiebikers toezicht op fietsers, fatbikers en brom- en snorfietsers. De actie paste in een bredere inzet om de verkeersveiligheid te verhogen en overlast gericht aan te pakken.
Wat hield de controle in?
De controles waren afgestemd op de specifieke dynamiek van elke locatie. Op de Voorschoterweg lag de focus op voertuigtechniek, papieren en verlichting. Op de drukkere Lammenschansweg werd met snelheidsmetingen op te hoge snelheden gelet. Politiebikers bewogen zich flexibel door de wijk en controleerden onder meer verlichting bij fietsers, opvoeringen van fatbikes en constructie- en helmplicht bij brom- en snorfietsen. De combinatie van vaste posten en mobiele teams maakte het mogelijk om snel op overtredingen in te spelen.
Waarom juist hier?
De Voorschoterweg en Lammenschansweg zijn belangrijke verkeersaders waar verschillende modaliteiten samenkomen. Juist op zulke routes leiden snelheidsovertredingen en technische mankementen sneller tot gevaarlijke situaties. Door zichtbaar te handhaven op deze plekken, wil de politie het naleven van regels stimuleren en het gevoel van veiligheid bij weggebruikers vergroten.
Wat betekent dit voor weggebruikers?
De uitkomst – 36 bekeuringen en twee aanhoudingen – onderstreept dat controles niet alleen symbolisch zijn, maar daadwerkelijk effect hebben. Voor fietsers en fatbikers gaat het vaak om verlichting, bel en eventuele illegale aanpassingen die de fiets feitelijk tot bromfiets maken. Voor brom- en snorfietsers spelen zaken als snelheid, helmplicht en de technische staat een rol. Bestuurders van auto’s doen er goed aan te letten op snelheid, gordelgebruik en voertuigpapieren.
Praktische tips om boetes te voorkomen
Controleer voor vertrek je verlichting en remmen, zeker in de donkere avonduren. Respecteer snelheidslimieten, ook op ogenschijnlijk lege wegen. Gebruik een telefoonhouder en bedien je telefoon niet tijdens het rijden of fietsen. Rijd je op een fatbike of e‑bike, zorg dan dat er geen illegale opvoerset is gemonteerd en dat de constructiesnelheid en ondersteuning binnen de wettelijke kaders blijven. Voor brom- en snorfietsers geldt: draag een goedgekeurde helm, houd je aan de maximumsnelheid en zorg dat je voertuig in orde is en – waar vereist – verzekerd en geregistreerd.
Handhaving alleen lost verkeersproblemen niet op, maar zichtbare controles zoals in Leiden werken wel degelijk gedragscorrigerend. Wie zich aan de regels houdt, merkt er weinig van – behalve dan dat de weg net iets veiliger wordt voor iedereen. Dat is uiteindelijk de winst: een stad waar je met een gerust hart fietst, rijdt of loopt, omdat iedereen zijn verantwoordelijkheid neemt.
